ब्याकहो लोडरहरूको वर्गीकरण

1. ब्याकहो लोडरहरूको वर्गीकरण

ब्याकहो लोडरहरू सामान्यतया "दुवै छेउमा व्यस्त" भनेर चिनिन्छन् र दुईवटा प्रकार्यहरू छन्: लोडिङ र उत्खनन।ब्याकहो लोडरहरू निम्नानुसार वर्गीकृत छन्:

1. संरचनात्मक रूपमा

संरचनात्मक दृष्टिकोणबाट, त्यहाँ ब्याकहो लोडरहरूको दुई रूपहरू छन्: एउटा साइड सिफ्ट फ्रेमको साथ र अर्को साइड सिफ्ट फ्रेम बिना।पहिलेको सबैभन्दा ठूलो विशेषता भनेको उत्खनन कार्य गर्ने यन्त्रलाई विशेष साइटहरूमा सञ्चालनको सुविधाको लागि छेउमा सार्न सकिन्छ।यसको गुरुत्वाकर्षण केन्द्र ढुवानी अवस्थामा हुँदा कम हुन्छ, जुन लोडिङ र ढुवानीका लागि अनुकूल हुन्छ।बेफाइदाहरू हुन्: संरचनात्मक सीमितताहरूको कारण, आउटरिगरहरू प्रायः सीधा खुट्टाहरू छन्, समर्थन बिन्दुहरू पाङ्ग्राको किनारमा छन्, दुई समर्थन बिन्दुहरू बीचको दूरी सानो छ, र सम्पूर्ण मेसिनको स्थिरता उत्खननको समयमा कमजोर छ (विशेष गरी जब उत्खनन कार्य उपकरण एक छेउमा सारियो)।यस प्रकारको ब्याकहो लोडरको प्रकार्यले लोडिङमा ध्यान केन्द्रित गर्दछ, र यो युरोपमा बढी उत्पादन गरिन्छ;पछिल्लोको उत्खनन कार्य यन्त्रलाई छेउमा सार्न सकिँदैन, र सम्पूर्ण उत्खनन कार्य यन्त्रले फ्रेमको पछाडिको भागको बीचमा 180° घुमाउन सक्छ।खुट्टाहरू भ्यागुता-खुट्टा-शैली समर्थनहरू हुन्, र समर्थन बिन्दुहरू बाहिरी र पाङ्ग्राको पछाडि विस्तार गर्न सकिन्छ, जसले खन्ने क्रममा राम्रो स्थिरता प्रदान गर्दछ र उत्खनन क्षमता सुधार गर्न अनुकूल छ।कुनै साइड सिफ्ट फ्रेम नभएकोले, सम्पूर्ण मेसिनको लागत तदनुसार कम हुन्छ।बेफाइदा यो हो कि बाल्टिन गाडीको पछाडि झुण्डिएको छ जब बाल्टिन फिर्ता लिइन्छ, र बाहिरी आयामहरू लामो हुन्छन्।जब लोकोमोटिभ यातायात र लोडिङ अवस्थामा हुन्छ, स्थिरता कमजोर हुन्छ, जसले लोडिङ र यातायातमा निश्चित प्रभाव पार्छ।यस मोडेलको कार्य उत्खननमा केन्द्रित छ र संयुक्त राज्यमा उत्पादन गरिन्छ।प्रायः।

2. शक्ति वितरण

पावर वितरणको सन्दर्भमा, ब्याकहो लोडरहरू दुई रूपहरूमा आउँछन्: दुई-पाङ्ग्रे (रियर-व्हील) ड्राइभ र चार-पाङ्ग्रे (सबै-पाङ्ग्रे) ड्राइभ।पहिलोले जोडिएको तौललाई पूर्ण रूपमा प्रयोग गर्न सक्दैन, त्यसैले लोकोमोटिभ र जमिन र कर्षण बल बीचको आसंजन पछिल्लो भन्दा कम छ, तर लागत पछिल्लो भन्दा धेरै कम छ।

3. चेसिस मा

चेसिस: साना बहु-कार्यात्मक ईन्जिनियरिङ् मेसिनरीका लागि सामान्यतया प्रयोग हुने तीन प्रकारका चेसिसहरू मध्ये, मिनी एक्काभेटरहरूको शक्ति प्रायः २० किलोवाट भन्दा कम हुन्छ, कुल मेसिनको भार 1000-3000kg हुन्छ, र यसले कम हिड्ने गतिको साथ क्रलर यात्रा संयन्त्र प्रयोग गर्दछ। 5km/h भन्दा।यो प्रायः खेत र बगैंचामा प्रयोग गरिन्छ।र अन्य साना-सानो माटो हलाउने कार्यहरू।यसको सानो मोडेल र उच्च लागतको कारण, यसलाई हाल चीनमा लोकप्रिय बनाउन गाह्रो छ;ब्याकहो लोडरको शक्ति प्रायः 30-60kW छ, मेसिनको वजन अपेक्षाकृत ठूलो छ, द्रव्यमान लगभग 5000-8000kg छ, उत्खनन क्षमता बलियो छ, र व्हील लोडर प्रायः प्रयोग गरिन्छ।यसमा एक प्रकारको ट्राभलिङ मेकानिजम, अल-ह्वील ड्राइभ छ, र स्टेयरिङ ड्राइभ एक्सल वा आर्टिक्युलेट स्टीयरिङ प्रयोग गर्दछ।गाडीको गति अपेक्षाकृत उच्च छ, 20km/घन्टा भन्दा बढी पुग्छ।यो खेती, पूर्वाधार, सडक मर्मतसम्भार र अन्य परियोजनाहरूमा र ठूला निर्माण साइटहरूमा सहायक कार्यहरूका लागि विदेशमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।यो मोडेलको ठूलो उपस्थिति र कमजोर लचिलोपन छ, र सामान्यतया सानो ठाउँहरूमा सञ्चालन गर्न गाह्रो हुन्छ।