लोडर मोडेलहरू के हुन्?कसरी छुट्याउन

लोडरसँग छिटो सञ्चालन गति, उच्च दक्षता, राम्रो गतिशीलता, र सजिलो सञ्चालन छ।यो हालको इन्जिनियरिङ निर्माण मा मार्थवर्क निर्माण को मुख्य प्रकार मध्ये एक हो।यो सामान्यतया वजन, इन्जिन, सामान, गति दायरा, र सानो घुमाउने बाहिरी त्रिज्या जस्ता प्यारामिटरहरूबाट छुट्याइन्छ।मोडेल।विभिन्न कन्फिगरेसनहरूमा फरक-फरक लेबलहरू हुन्छन्, र लेबलहरूले विभिन्न मोडेलहरू प्रतिनिधित्व गर्छन्।जब हामी छनौट गर्छौं, हामीले हाम्रा आवश्यकताहरू के हो भनेर बुझ्नुपर्छ, र सही मोडेल छनोट गरेर मात्र हामी सबै कुराको उत्तम उपयोग गर्न सक्छौं।लोडरहरूको विभिन्न मोडेलहरूमा नजिकबाट हेरौं।
सामान्यतया प्रयोग हुने एकल-बाल्टी लोडरहरूलाई इन्जिन पावर, ट्रान्समिशन फारम, हिड्ने प्रणालीको संरचना, र लोडिङ विधिहरू अनुसार वर्गीकृत गरिन्छ।
1. इन्जिन शक्ति;
① 74kw भन्दा कम पावर एउटा सानो लोडर हो
②मध्यम आकारका लोडरहरूका लागि 74 देखि 147kw सम्मको पावर दायरा
③ 147 देखि 515kw को पावर भएका ठूला लोडरहरू
④ ५१५ किलोवाट भन्दा बढी पावर भएका अतिरिक्त ठूला लोडरहरू
2. प्रसारण फारम:
①हाइड्रोलिक-मेकानिकल प्रसारण, सानो प्रभाव र कम्पन, प्रसारण भागहरूको लामो सेवा जीवन, सुविधाजनक सञ्चालन, सवारी गति र बाह्य लोड बीच स्वचालित समायोजन, सामान्यतया मध्यम र ठूलो लोडरहरूमा प्रयोग गरिन्छ।
②हाइड्रोलिक ट्रान्समिशन: स्टेपलेस गति नियमन, सुविधाजनक सञ्चालन, तर खराब सुरुवात प्रदर्शन, सामान्यतया केवल साना लोडरहरूमा प्रयोग गरिन्छ।
③ इलेक्ट्रिक ड्राइभ: स्टेपलेस गति नियमन, भरपर्दो सञ्चालन, सरल मर्मत, उच्च लागत, सामान्यतया ठूला लोडरहरूमा प्रयोग गरिन्छ।
3. हिड्ने संरचना:
①टायर प्रकार: वजनमा हल्का, गतिमा छिटो, चालमा लचिलो, दक्षतामा उच्च, सडकको सतहलाई क्षति पुर्‍याउन सजिलो छैन, जमिनको विशिष्ट दबाबमा उच्च, र चल्ने क्षमतामा कमजोर, तर यो व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।
②क्रलर प्रकारमा कम जमिनको चाप, राम्रो पासबिलिटी, राम्रो स्थिरता, बलियो टाँसिएको, ठूलो कर्षण बल, उच्च विशिष्ट काट्ने बल, कम गति, अपेक्षाकृत कमजोर लचिलोपन, उच्च लागत, र हिड्दा सडकको सतहलाई क्षति पुर्‍याउन सजिलो हुन्छ।
4. लोडिङ र अनलोडिङ विधि:
① फ्रन्ट अनलोडिङ प्रकार: सरल संरचना, भरपर्दो सञ्चालन, राम्रो दृष्टि, विभिन्न कार्य साइटहरूको लागि उपयुक्त, र व्यापक रूपमा प्रयोग।
रोटरी काम गर्ने उपकरण टर्नटेबलमा स्थापना गरिएको छ जुन 360 डिग्री घुमाउन सक्छ।साइडबाट अनलोड गर्दा यसलाई घुमाउन आवश्यक छैन।यसको उच्च परिचालन दक्षता छ, तर यसको जटिल संरचना, ठूलो जन, उच्च लागत, र कमजोर पार्श्व स्थिरता छ।यो साना साइटहरूको लागि उपयुक्त छ।
②रोटरी काम गर्ने यन्त्र 360-रोटेटेबल टर्नटेबलमा स्थापना गरिएको छ, र साइड अनलोडिङलाई घुमाउन आवश्यक छैन।सञ्चालन दक्षता उच्च छ, तर संरचना जटिल छ, जन ठूलो छ, लागत उच्च छ, र साइड स्थिरता गरीब छ।यो साना साइटहरूको लागि उपयुक्त छ।
③ रियर अनलोडिङ प्रकार: फ्रन्ट-एन्ड लोडिङ, रियर-अन्त अनलोडिङ, उच्च परिचालन दक्षता।
लोडरको फाल्ने र लोड गर्ने र अनलोड गर्ने कार्यहरू यसको काम गर्ने यन्त्रको आन्दोलन मार्फत महसुस गरिन्छ।काम गर्ने यन्त्र बाल्टी १, बूम २, कनेक्टिङ रड ३, रकर आर्म ४, बाल्टी सिलिन्डर ५, बूम सिलिन्डर ६, आदि मिलेर बनेको छ। सम्पूर्ण काम गर्ने यन्त्र डम्पलिङ गाडीको फ्रेम ७ मा जडान गरिएको छ। बाल्टीलाई बाल्टिन तेलसँग जोडिएको छ। जडान रड र रकर हात मार्फत सिलिन्डर सामग्री लोड र अनलोड गर्न।बाल्टी उठाउनको लागि बूम फ्रेम र बूम सिलिन्डरसँग जोडिएको छ।बाल्टी पल्टाउने र बूम उठाउने काम हाइड्रोलिक रूपमा सञ्चालन हुन्छ।
जब लोडरले काम गरिरहेको छ, काम गर्ने यन्त्रले यो सुनिश्चित गर्न सक्षम हुनुपर्छ: जब बाल्टी सिलिन्डर लक हुन्छ र बूम सिलिन्डर उठाइन्छ वा घटाइन्छ, कनेक्टिङ रड मेकानिजमले बाल्टीलाई अनुवादमा माथि र तल सार्न मद्दत गर्दछ वा अनुवादको नजिक। बाल्टीलाई ढल्कने र सामाग्री फैलिनबाट रोक्नुहोस्।कुनै पनि स्थितिमा, जब बाल्टिन अनलोडिङको लागि बूम पोइन्टको वरिपरि घुम्छ, बाल्टिनको झुकाव कोण 45° भन्दा कम हुँदैन, र अनलोड गरेपछि बूम घटाउँदा बाल्टिन स्वचालित रूपमा समतल हुन सक्छ।कम्पोनेन्टको संख्या अनुसार तीन पट्टी प्रकार, चार पट्टी प्रकार, पाँच पट्टी प्रकार, छ पट्टी प्रकार र आठ पट्टी प्रकारका सात प्रकारका संरचनात्मक लोडर काम गर्ने यन्त्रहरू स्वदेश तथा विदेशमा रहेका छन् । जडान रड संयन्त्र को;आउटपुट रडको स्टेयरिङ उस्तै छ कि छैन भनी फर्वार्ड रोटेशन र रिभर्स रोटेशन लिंकेज मेकानिजम, आदिमा विभाजन गरिएको छ।